Обработка кузова китайских авто

Как при покупке выбрать автомобиль с оцинкованным кузовом Автомобили отечественного производства Теперь рассмотри конкретные марки и модели автомобилей с оцинкованными кузовами. Список получится достаточно обширным, поэтому мы классифицируем машины так же и по способу нанесения антикоррозионного материала. Хотя качество в последнее время повышается, но всегда есть шанс вернуться сразу после покупки в салон к дилеру. Раньше покупатель закрывал глаза на все, и брал китайский вариант из-за его низкой цены. Выясняем, какие авто имеют оцинкованный кузов одним из вышеуказанных способов и степень оцинковки Авто с кузовом, оцинкованным горячим методом Технология нанесения защитного покрытия методом горячего цинкования сложна в реализации и требуют больших капиталовложений.

В России представители Lifan не только построили автосалоны, но создали большие склады, где можно найти любую деталь. Компания Lifan не пошла бы на продажу такого огромного количества автомобилей, не имея достаточного количества сервисных центров и складов запасных частей, которые находятся практически в каждом регионе страны. Миф 5. Давайте разберемся, откуда такая информация и про что речь. Начинаем расспрашивать подробнее, какие краш-тесты смотрел оппонент и приходим к выводу: все ссылаются на всем известный ролик о стареньком Chery Amulet.

Надежный, хоть и китайский: назван ТОП-5 лучших авто из Поднебесной

Как при покупке выбрать автомобиль с оцинкованным кузовом Автомобили отечественного производства Теперь рассмотри конкретные марки и модели автомобилей с оцинкованными кузовами. Список получится достаточно обширным, поэтому мы классифицируем машины так же и по способу нанесения антикоррозионного материала. Хотя качество в последнее время повышается, но всегда есть шанс вернуться сразу после покупки в салон к дилеру.

Раньше покупатель закрывал глаза на все, и брал китайский вариант из-за его низкой цены. Выясняем, какие авто имеют оцинкованный кузов одним из вышеуказанных способов и степень оцинковки Авто с кузовом, оцинкованным горячим методом Технология нанесения защитного покрытия методом горячего цинкования сложна в реализации и требуют больших капиталовложений.

Речь идет о том, что начавшиеся повреждения кузова очень сложно остановить и прекратить развитие коррозии. Поэтому необходимо защищать машину от этих неприятностей, исключать воздействие факторов, которые вызывают коррозию и вовремя проводить все необходимые ремонтные работы. Качество пластика, особенно первых моделей, просто ужасное. Наверное, все знают запах дешевого пластика, в машине этот запах много кратно усиливается, особенно, когда работает печка или летом нагревает солнце.

Также учитывайте, что независимо от выбранной вами модели автомобиля, при покупке на оцинкованный кузов обязательно должен быть гарантийный талон. Почти все производители, даже китайские, дают гарантию на оцинкованный кузов машины, причем достаточно большую. Этот документ дает право на предъявление претензий к дилеру, в случае, если машина начнет ржаветь в период гарантийного срока. Холодное цинкование и вовсе афишируется только в целях маркетинга: цинк, содержащийся в грунтованном слое, не способен противостоять коррозии при повреждении ЛКП.

Есть ли оцинкованные китайские автомобили Менять автомобили раз в несколько лет может позволить себе не каждый, а как купить машину, которая стоя на улице не поржавеет, знает еще меньшее количество людей. Поэтому, если решили уже копить деньги на покупку машины, то стоит заранее узнать о том, какие встречаются автомобили с оцинкованным кузовом.

Заранее купив такую машину, вы обезопасите себя от разрушения кузова авто. Даже через 5-10 лет с этим проблемы будут минимальными. В инете полно инфы по этому поводу. При покупке автомобиля мы особое внимание обращаем на качество кузова, так как именно этот показатель является основным для владельца машины. Качество основных агрегатов на нормальном уровне, я говорю о двигателе и коробке передач, а вот остальные узлы оставляют желать лучшего.

Так, например, АвтоВАЗ в новых моделях использует оцинковку днища автомобиля. При этом в рекламе можно встретить упоминание об оцинкованном кузове.

В нашем климате он постоянно подвергается воздействию осадков и перепадов температур. Намучившись с антикоррозионными средствами, многие автолюбители при покупке новой машины выражают желание, чтобы у неё был оцинкованный кузов. Большинство производителей в инструкциях к своим авто указывают, что их кузовные детали защищены цинковым слоем.

Казалось бы, волноваться не стоит: автомобиль с подобным покрытием не ржавеет. Иногда производители просто обманывают потребителя, выдавая за оцинкованный кузов обычный катофорезный грунт с примесью цинка. Если сильно обобщить, то Audi, Volkswagen, BMW, Porsche — вот основные производители, которые в основном выпускают модели с полностью оцинкованными кузовами.

Очень важно выполнить надежное восстановление автомобилей, но не менее важно провести правильный отбор транспортных средств при покупке, чтобы получить максимум полезных свойств кузова и минимальную склонность к коррозии. Единственный недостаток горячего цинкования — дороговизна метода.

Соответственно, и автомашины с таким типом цинкового покрытия стоят намного дороже. Чаще всего речь идет о днище и пороге. Теперь вы знаете, на каких авто оцинкованный кузов, однако в любом случае при покупке автомобиля необходимо уточнять этот момент, сверяясь с техническими характеристиками. Особенности термической оцинковки Учитывая, что бывают разные методы цинковая, логично объяснить, чем они отличаются друг от друга. Проблемы и неполадки с двигателем, электронными системами и прочими деталями можно исправить сравнительно недорого, а вот проблемы с кузовом исправить крайне непросто.

Теперь рассмотрим, какие есть способы заводского оцинкования кузова: Горячий. Считается лучшим типом оцинкования. Обеспечивается наилучшая коррозионная стойкость любой модели автомобиля. Относиться к хорошим типам оцинковки. На кузов хорошо ложиться грунт и краска после такой обработки. Этим способом обеспечиваются посредственные антикоррозионные свойства. Холодное оцинкование. Некоторые модели машин покрываются и таким способом. Он дешев, слабо противостоит коррозии.

Один из самых злейших врагов автомобиля — это влага. Она способна проникать под краску на кузове, в результате чего металл начинает гнить. Этот процесс называется коррозией. Производители марок Lada, Chery, Geely, Hyundai просто добавляют цинк в грунтовку отсюда — и более низкие цены на эти авто. Качество оцинковки автомобиля и, соответственно, его стоимость, напрямую зависят от вида цинкового покрытия.

Когда на кузове появляются глубокие царапины, то в первую очередь страдает цинк, металл же не ржавеет. В этом основное преимущество рассматриваемых авто.

Покупатель, решивший приобрести автомашину с оцинкованным кузовом, должен уметь правильно выбрать модель. Ведь оцинкованные автомобили различаются по способу покрытия цинком: одни авто могут похвастаться полной защитой от коррозии, в других защищены лишь отдельные детали, третьи просто покрыты грунтовкой, содержащей небольшое количество цинка.

А методов на сегодняшний день имеется несколько: — термическая оцинковка,- гальваническая оцинковка,- термогальваника Если с первым и вторым вариантом все понятно гальваническая представляет собой обычную покраску кузова через пульверизатор, экономя при этом много расходного материала — цинка , то третий вариант по качеству защиты стоит на втором месте и применяется только при сборке автомобилей люкс-класса. Термогальваника сочетает в себе термическую обработку кузова слоем оцинковки с последующей перепроверкой недочетов вручную персоналом компании.

Все недочеты устраняются пульверизатором и кисточкой, что называется, старым дедовским методом. Такое внимание к деталям, естественно, отражается на конечной стоимости автомобиля. Еще не один покупатель не ухал просто так из салона. Обязательно, что-то потечет, на новом автомобиле или что отвалится не закручено , особенно отваливаются кнопки в салоне. Оцинкованные автомобили производит концерн VW Group.

Автомашины производства концерна VW Group проверяются на коррозионную устойчивость при помощи испытаний в соляных камерах. Однако машины этих марок защищены от коррозии в разной степени. Как при покупке выбрать автомобиль с оцинкованным кузовом Когда вы смотрите разные марки машин, блуждая по автосалонам, то узнать, оцинкован кузов или нгет, можно прямо на месте.

Сиденья, не имеют боковой поддержки, на них быстро устаешь. А пластик после нескольких тысяч начинает греметь, хуже, чем на наших ВАЗах. Также не стоит покупать китайский автомобиль, из-за зазоров кузовных деталей. По моему мнению, еще нет машины, которая бы похвасталась четкими и ровными зазорами кузова.

Есть разные способы борьбы с коррозией автомобилей, и один из них — оцинковка. Дело в том, что оцинкованный кузов длительное время препятствует проникновению влаги, но рано или поздно даже такие автомобили гниют. Способ термической обработки оксидом цинка наиболее дорогостоящий и трудоёмкий. Но при этом достигается впечатляющий результат — гарантия на защитное покрытие может достигать 20-30 лет.

Похожие записи:.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Состояние кузова десятилетнего китайского кроссовера Chery Tiggo.

Но новые поколения китайских машин, как правило, дороже и защищены от У таких машин, к слову, и гарантия на кузов от сквозной коррозии А вот антикоррозийная обработка Атласа уже внушает доверие. Рост популярности китайских автомобилей подтверждается различными Все автомобили проходят заводскую обработку кузова, что.

Пока не сгнили. Проверяем состояние кузова четырехлетнего Lifan Cebrium после 150 тыс. В соседней России, к примеру, больше популярны автомобили Lifan, а не Geely, которые сразу зарекомендовали себя недорогими и неприхотливыми рабочими лошадками. К слову, бюджетник Solano II был на днях презентован и в Минске. Помимо цены вопроса всех также интересует живучесть данных моделей. Такси везет меня домой… Когда диспетчерская служба такси сообщила, что меня заберет белый автомобиль марки Lifan , я начал высматривать в городском потоке нечто маленькое, невзрачное и совсем не ожидал увидеть большой солидный седан, в котором даже можно по-человечески усесться. Конечно, взыграло любопытство. Разговорившись с водителем, я узнал, что данному авто идет уже четвертый год и что полтора из них оный трудится перевозчиком. За это время пробег машины приблизился к отметке в 150 тыс. Верится с трудом, тем более что вид у нее довольно свежий… В общем, договорились пообщаться более конструктивно. Оказалось, что Олег, владелец седана Cebrium, купил его у российского владельца, который, по иронии судьбы, был менеджером Lifan. Сделку совершали уже в Минске, куда россиянин приехал по делам. При более детальном знакомстве с машиной Олегу понравилось в ней все: и просторный 5-местный салон, и уровень оснащения, и вместительный багажник, и пробег всего 15 тыс.

Обработка кузова китайских авто Оцинкованные китайские автомобили список При выборе автомобиля одним из критериев становится их долговечность и подверженность возникновению коррозии. Китайские автомобили обычно представлены на рынке в бюджетном сегменте, однако и среди них есть ТОП-3 машин, долго не подверженных возникновению ржавчины.

В России представители Lifan не только построили автосалоны, но и создали большие склады, где можно найти любую деталь. Компания не пошла бы на продажу такого огромного количества автомобилей, не имея достаточного количества сервисных центров и складов запасных частей, которые находятся практически в каждом регионе страны.

К чему нужно быть готовым при покупке китайского автомобиля

Еще десять лет назад о таком явлении, как китайский автопром, никто даже и не слышал, а сегодня китайские бренды входят в число наиболее популярных автомобилей на украинском авторынке. Секрет успеха в том, что они крайне похожи на знаменитые и довольно успешные модели глобальных автобрендов. Примеров плагиата настолько много, что описание всех моделей займет не одну страницу. Изначально китайский автопром беспокоил мало кого из производителей, ведь автомобили из Китая были ужасного качества: практически всю продукцию из Поднебесной отличали скользкий дерматин вместо кожи, линолеум на полу вместо ковриков, очень тонкий металл и другие недоработки. Но производители взялись за качество — и на рынках стран СНГ, Африки и Азии китайские автомобили завоевали популярность.

Обработка кузова китайских авто

Кто-то относится к автомобилям из Поднебесной презрительно, кто-то — просто осторожно, кто-то прагматично покупает их из-за невысокой стоимости... Сегодняшний герой Владислав, владелец Lifan X60 , признается, что сама по себе китайская марка его не страшила, если не считать, что собранный в России кроссовер уже при осмотре у дилера "обрадовал" кривыми зазорами. А чтобы увидеть, что стало с ним спустя 2,5 лет эксплуатации, мы вместе поехали в центр антикоррозийной защиты KROWN. Владислав покупал Lifan X60 новым в салоне в ноябре 2015 года. На сегодняшний ум и нынешние деньги с учетом того, что новые машины подорожали, он взял бы Lada Vesta не думая. Но 2,5 года назад такой был выбор. Да и в мой бюджет больше ничего и не было, а брать "пустую" Skoda Rapid не хотелось. Не сказать, что китайский кроссовер молодой человек брал наобум, предварительно он почитал информацию о Lifan в интернете — что за машина, как едет, что с качеством. Есть живые примеры, когда у новых машин "глючит" электрика. Уверен, это вопрос к качеству сборки.

Сейчас благодаря современным антикоррозионным составам ее удается успешно решать.

Про оцинковку китайских машин. Какие "китайцы" ржавеют, а какие хорошо оцинкованы К одному из самых существенных минусов китайских автомобилей относят то, что они очень быстро ржавеют и гниют. С машинами середины двухтысячных всё так и есть. Но новые поколения китайских машин, как правило, дороже и защищены от коррозии лучше хотя не все и как раз об этом я расскажу.

ТОП-3 китайских автомобиля с оцинкованным кузовом, не поддающихся коррозии 

.

Восемь мифов о китайских машинах на примере Lifan — «Волга-Раст»

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Вся правда о ржавеющем кузове китайского автомобиля
Похожие публикации